GH2036碳素鋼是以VC進階的奠定硬底化型鐵基高的做工作溫差碳素鋼,團隊可靠,在600~650C擁有順暢的高中物理和熱學效能,并有順暢的切銷處理效能。該碳素鋼在高的做工作溫差碳素鋼系列產品中,動用做工作溫差較低,但產出和動用較多，不同的用途也比較廣泛,基本用以做工作做工作溫差在600~650C的飛防蝸輪增壓噴氣啟動因的蝸輪增壓盤、承力環和扭緊件,也可以作為重油機、汽輪發電機的增壓蝸輪增壓茶葉和別高的做工作溫差部件。原材料類型GH2036(GH36)。相進鋼種9II481.37X12H8T8MOB(芬蘭)。素材的枝術細則G]B 2611- 1996《航材 用溫度鎳鋼冷拉棒材管理規范》GJB 2612- -1996《點焊用高 溫合金類冷金屬拉絲材原則》GJB 3020 . 1997《南航用氣溫錳鋼環壞制約》G]B 3165- 1998《飛防承力件用 高溫天氣碳素鋼熱軋鋼和鍛制棒材管理規范》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用炎熱不銹鋼冷金屬拉絲材標準》G]B3782--1999《民航用溫度鎂合金鍛制圓餅原則》GB/T 14992- 1994《高溫鎂合金 鋼號》熱除理體系鍛制圓餅和環件毛坯房標淮熱補救機制:1140C或1130C,80min,油冷十650~670C,14~16h,之后加溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。軋鋼和鍛制棒材標 準熱補救工作規范:1140C + 5C,d< 45mm實現80min,d> 45mm實現105min ,流水冷散熱器卻+ 670C,12~14h,再提溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材標準熱處理淬火制度的重要性:1140C +5 C ,80min,傳播散熱卻+ 670C,12~ 14h,再變熱至770~800C ,10~12h,空冷。新品種技術參數與廠家直銷工作狀態可產生各項規格的軋鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷磨砂機材等。棒材、餅材和環坯無需熱加工處理交期;冷拉棒材于固溶的模式、固溶+磷化或冷拉的模式交期;絲材以冷拉的模式、固溶+磷化或半硬的模式成盤狀交期;冷鐓用冷磨砂機材以固溶+磷化盤狀、固溶+磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉的模式交期。熔鑄與煅造方法設計合金材料按照電孤爐熔鑄、電孤爐+電渣重熔和非正空感應開關爐+電渣重熔等方法設計。利用概貌與特種需求碳素鋼在民用航空啟思想上普遍施用增壓盤和鎖固件等承力部位,通過了長期的的施用錘煉。碳素鋼的澎脹標準值較高,抗防腐蝕和耐防腐蝕功能比較，在600~650C有著人才缺口強烈性。